郭家沱大橋首（shǒu）片梁吊裝成功

2021年11月22日郭（guō）家沱長江大橋（qiáo）首片鋼桁梁架設成功，這標誌著有著吊裝節段尺寸和重量均為長江上遊所建橋梁中最大（dà）的郭家沱（tuó）長江大橋建設正式邁入鋼桁梁（liáng）施工的快車道。橙子直播app安卓下载手机版特為吊裝提供鋼絞線同步（bù）提升係統以及附屬吊裝設備。

郭家（jiā）沱長江大橋位於南岸區和江北區（qū），是公軌共建橋，全長（zhǎng）1403.8米，北塔塔高161.9米，南塔塔高172.9米，主跨720米，大橋的完（wán）成也將兩江新區到茶園地區的車程從40分鍾縮（suō）短至10分鍾（zhōng），作為重慶市“六橫七縱”快速路網“六縱線”的重（chóng）要組成部分（fèn），郭家沱長江大橋上層設計為雙向八車道，下層為軌道交通八號線預留過江通道，預計2022年10月建成完工。

下麵我們將為大家展示此次同步提升過程。首先由一艘2000噸（dūn）級（jí）滾裝貨船，將郭家沱長江大橋首節鋼桁梁運送到大橋主跨中心下方的江麵上。隨後，在（zài）兩台設計額定吊重為800噸的鋼絞線同步提（tí）升千（qiān）斤頂牽（qiān）引下，長20.5米、寬39米，高12.7米、重達652噸的鋼桁梁緩緩升（shēng）起（qǐ）。經過（guò）20多名工人近3個半小時的努力，首（shǒu）節鋼桁梁（liáng）順利（lì）地安裝至吊索上。

鋼絞線同步提升係統

鋼絞線同步提升係統（tǒng）

鋼絞線同（tóng）步提升（shēng）係統

鋼橫（héng）梁同步吊（diào）裝

鋼橫梁同步吊裝

吊裝現場

郭家沱大（dà）橋首片梁吊（diào）裝過程

郭家沱大橋首片梁吊裝（zhuāng）成功

—— 操作視頻 ——